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      江蘇海勝貨架制造有限公司 CNEN

      貫通式貨架(駛入式、通廊式貨架)

      貫通式貨架又稱駛入式、通廊式貨架,屬于門式結構,為保證其穩定性,柱片長細比不宜過高,通常應控制在10米以內,與同類別的托盤貨架相比,除鋼材截面規格要大一些,還需加設拉固結構件。

      橫梁式貨架(托盤式、貨位式貨架)

      橫梁式貨架又稱托盤式、貨位式貨架,屬于重型貨架的一種,在國內的倉儲系統中應用非常廣泛,既適用于多品種小批量物品,又適用于少品種大批量物品,需要符合設計、制造、安裝、驗收執行標準以及其它相關標準要求。

      懸臂式貨架

      懸臂式貨架屬于重型貨架的一種,適用于存放長物料、環型物料、板材、管材及不規則貨物,倉庫貨物存取由叉車、行車或人工進行。

      閣樓式貨架

      閣樓式貨架用貨架做樓面支撐,可設計成多層樓層(通常2-3層)。設置有樓梯、扶欄和升降機等。適用于庫房較高,貨物較小,人工存取,儲物量大的情況。

      雙深位貨架

      雙深位貨架是在橫梁式結構的基礎上經我公司與叉車廠家精心設計合作的一種且儲存量大并把整個倉庫存儲利用率占到80%以上,利用空間資源也是目前物流中很好的一種存儲方式

      窄巷道貨架

      窄巷道貨架是重型倉儲貨架的一種,也可看做高密度存放的橫梁式倉儲設備,因其存儲系統的叉車搬運通道相比之下較為狹窄,故名窄巷道或窄通道,這也是自動化立體庫的前身。

      鋼平臺貨架

      鋼平臺貨架是全組合輕鋼結構,屬于重型貨架,平臺樓層面通常采用平鋼板和花紋板冷彎軋制而成,樓板之間配有專用鎖緊裝置鎖定??筛鶕嶋H場地需要,靈活設計2-4層,充分利用有限效空間。

      重力式貨架

      重力式貨架由托盤式結構演變而成,采用輥子式軌道或底輪式托盤,軌道呈3°左右坡度,利用貨物的自重,實現貨物的先進先出,一邊進另一邊出,適用于大批量、同類貨物的先進先出存儲作業,空間利用率高,尤其適用于有一定保質期、不宜長期積壓的貨物。

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